เมื่อประเทศไทยมีการสร้างยานอวกาศและดาวเทียมมากขึ้น ความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นมามากขึ้นก็คือการเกิดการนำส่งผิดพลาดหรือ Launch Vehicle Faiure ที่ล่าสุดเกิดขึ้นกับเที่ยวบินของ THEOS-2A มาวิเคราะห์กันว่าไทยเราจะรับมืออย่างไร และทำไมการกระจายความเสี่ยงในงานอวกาศถึงเป็นเรื่องปกติ และประเทศมหาอำนาจด้านอวกาศเขามีวิธีกระจายความเสี่ยงอย่างไร
